Segundo informan os medios estranxeiros, oito empresas xaponesas, entre elas Toyota e Sony, cooperarán co goberno xaponés para formar unha nova empresa.A nova compañía producirá semicondutores de próxima xeración para supercomputadoras e intelixencia artificial en Xapón.Infórmase de que o ministro xaponés de Economía, Comercio e Industria, Minoru Nishimura, anunciará o asunto o día 11 e espérase que comece oficialmente as súas operacións a finais da década de 1920.
O provedor de Toyota Denso, Nippon Telegraph and Telephone NTT, NEC, Armor Man e SoftBank confirmaron agora que investirán na nova compañía, todo por 1.000 millóns de iens (uns 50,53 millóns de yuans).
Tetsuro Higashi, antigo presidente do fabricante de equipos de chips Tokyo Electron, liderará a creación da nova empresa e Mitsubishi UFJ Bank tamén participará na formación da nova empresa.Ademais, a empresa busca investimentos e unha maior cooperación con outras empresas.
A nova empresa foi denominada Rapidus, unha palabra latina que significa "rápido".Algunhas fontes externas cren que o nome da nova compañía está relacionado coa intensa competencia entre as principais economías en áreas como a intelixencia artificial e a computación cuántica, e que o novo nome implica unha expectativa de crecemento rápido.
No lado do produto, Rapidus céntrase nos semicondutores lóxicos para a computación e anunciou que se dirixe a procesos que superan os 2 nanómetros.Unha vez lanzado, pode competir con outros produtos en teléfonos intelixentes, centros de datos, comunicacións e condución autónoma.
Xapón foi antes un pioneiro na fabricación de semicondutores, pero agora está moi atrás dos seus competidores.Toquio ve isto como un problema de seguridade nacional e urxente para os fabricantes xaponeses, especialmente as compañías de automóbiles, que confían máis nos chips de computación para automóbiles a medida que aplicacións como a condución autónoma se usan máis nos automóbiles.
Os analistas din que é probable que a escaseza mundial de chips continúe ata preto de 2030, xa que diferentes industrias comezan a aplicarse e competir no sector dos semicondutores.
Comentarios de "chips".
Toyota deseñou e fabricou MCU e outros chips pola súa conta durante tres décadas ata 2019, cando trasladou a súa planta de fabricación de chips á empresa xaponesa Denso para consolidar o negocio do provedor.
Os chips que máis escasean son as unidades de microcontroladores (MCU) que controlan unha serie de funcións, incluíndo freado, aceleración, dirección, ignición e combustión, manómetros de presión de pneumáticos e sensores de choiva.Non obstante, despois do terremoto de 2011 en Xapón, Toyota cambiou a forma de adquirir MCUS e outros microchips.
A raíz do terremoto, Toyota prevé que as compras de máis de 1.200 pezas e materiais se vexan afectadas e elaborou unha lista prioritaria de 500 artigos que precisa para asegurar o abastecemento futuro, incluíndo semicondutores fabricados por Renesas Electronics Co., un importante chip xaponés. provedor.
Pódese ver que Toyota estivo na industria dos semicondutores durante moito tempo, e no futuro, baixo o impacto de Toyota e os seus socios sobre a escaseza de núcleos na industria do automóbil, ademais de facer todo o posible para satisfacer a oferta. dos seus propios chips a bordo, os fabricantes da industria e os consumidores que se ven afectados constantemente pola falta de núcleos e reducen a asignación de vehículos tamén están preocupados por se Toyota pode converterse nun cabalo escuro para os provedores de chips da industria.
Hora de publicación: 18-novembro-2022