Os ingresos dos servidores Dell funcionaron ben, pero os executivos están abaixo no boom de 2023

Os ingresos dos servidores Dell funcionaron ben, pero os executivos están abaixo no boom de 2023

O 2 de marzo de 2023, Dell (Dell) anunciou os seus resultados financeiros para o cuarto trimestre e o ano completo do ano fiscal 2023, cuns ingresos do cuarto trimestre caeron un 11 por cento ata os 25.000 millóns de dólares.Para todo o ano, os ingresos foron de 102.300 millóns de dólares, un 1 por cento máis interanual.En termos de crecemento anual,Dellcreceu un 12 por cento no primeiro semestre do ano e os ingresos diminuíron un 9 por cento no segundo semestre a medida que o ambiente de demanda debilitaba a partir do segundo semestre.

Aínda que en termos de crecemento empresarial, ademais do mercado de ordenadores persoais, os servidores Dell, os equipos de rede, os ingresos do negocio de almacenamento cumpriron as expectativas.Pero os executivos da compañía aínda cren que a primeira parte de 2023 seguirá sendo un reto, especialmente porque a demanda potencial de PCs e servidores segue sendo débil.

O fabricante de automóbiles xaponés suspende a produción debido á escaseza de pezas

28 de febreiro de 2023 - Honda dixo que espera que a produción na súa planta de Yorii na prefectura de Saitama sexa un 10 por cento inferior á prevista en marzo debido á escaseza de semicondutores automotivos, o impacto dunha epidemia e os atrasos loxísticos, informou Nikkei.

Os informes indican que as mencionadas plantas reducíronse un 10% en febreiro.Ademais, a planta de Honda Suzuka tamén reduciu a produción nun 10% en febreiro, e retomará a capacidade de produción a principios de marzo.

Ademais deHonda, Toyota tamén planea suspender algunhas liñas de produción na súa planta de Honmachi en marzo.Ademais, Suzuki Motor Corporation dixo que suspenderá as operacións nas súas plantas de Kosai e Sagara na prefectura de Shizuoka, Xapón, debido a problemas de subministración, incluíndo semicondutores.

Nikkei sinala que a medida que os fabricantes de automóbiles amplían a produción, o número de semicondutores necesarios por vehículo está aumentando, o que aumenta a demanda de chips na industria do automóbil.A subministración de semicondutores de enerxía para o control de corrente e de semicondutores analóxicos para a xestión de enerxía permanecerá limitada ata 2023.

Qualcomm está facendo un rápido progreso nas solucións de chips para automóbiles

Qualcomm está facendo un rápido progreso nas solucións de chips para automóbiles e ao seu principal competidor, MediaTek, é cada vez máis difícil poñerse ao día.O fabricante de chips estadounidense presentou o seu último módem automotriz 5G e plataforma de RF no recentemente concluído MWC2023.Espérase que estea dispoñible comercialmente a finais de 2023.

Infórmase de que a segunda xeración do módem automotriz Snapdragon 5G e a plataforma de RF ten máis dun 50% máis de potencia de procesamento, un 40% máis de eficiencia enerxética e máis do dobre do rendemento máximo en comparación co seu predecesor.Hai unha potencia de procesamento de alto rendemento e unha capacidade de rede de ata 200 MHz, equipada coas últimas melloras da tecnoloxía 5G, compatibilidade con comunicacións por satélite e moito máis.

O módem Snapdragon Automotive 5G e a plataforma RF de última xeración dispón dunha CPU multinúcleo cunha CPU de catro núcleos integrada e ata 200 MHz de ancho de banda de rede agregado, que admite aplicacións que se executan directamente no módem cun hipervisor para soportar cargas de traballo illadas para unha conectividade perfecta e rendemento enerxético eficiente.A tecnoloxía Integrated Cellular Vehicular Networking (C-V2X) admite a comunicación de conexión directa para mellorar a seguridade a curto alcance e os servizos de viaxe.

Toshiba espera ampliar a capacidade de produción de chips de subministración de enerxía para automóbiles

Compoñentes electrónicos de Toshiba eStorage Devices Corporationrecentemente revelou plans para establecer unha nova liña de produción de semicondutores de potencia para automóbiles na súa instalación de fabricación de semicondutores Himeji existente na prefectura de Hyogo, no oeste de Xapón.A construción da nova planta comezará en xuño de 2024, coa produción prevista para a primavera de 2025. O proxecto duplicará a capacidade de semicondutores de potencia no vehículo da planta de Himeji de Toshiba en comparación co ano fiscal 2022.

Os dispositivos de enerxía son compoñentes importantes utilizados en varios dispositivos electrónicos para xestionar e reducir o consumo de enerxía e aforrar enerxía.O máis importante é que a demanda do mercado para a tecnoloxía clave de Toshiba, os MOSFET de baixa tensión (transistores de efecto de campo de semicondutores de óxido metálico), espérase que siga crecendo en comparación con todos os outros produtos a medida que evolucionan a electrificación do automóbil e a automatización dos equipos industriais.Toshiba decidiu facer fronte a este crecemento construíndo novas instalacións de produción back-end.

NXP aumenta a produción do procesador de radar de alto rendemento S32R41

O 28 de febreiro de 2023, NXP Semiconductors anunciou oficialmente a posta en produción do membro máis novo da familia de procesadores de radar escalables S32R.A medida para satisfacer os requisitos de procesamento máis esixentes para admitir as solucións de condución autónoma L2+ e de sistema avanzado de asistencia ao condutor (ADAS), o S32R41 de alto rendemento é fundamental para a creación de radares remotos frontales e de esquina de alta resolución.

O procesador de radar (MPU) S32R41 satisface as necesidades das aplicacións de radar avanzadas de 77 GHz.A arquitectura usa núcleos Arm® Cortex®-A53 e Cortex-M7 combinados cun pedal de acelerador de procesamento de radar dedicado para crear unha cadea de procesamento de radar impresionante.Está deseñado para aplicacións de radar de automóbiles, industriais e de consumo.