Atributos do produto

Como ven os fabricantes de chips a escaseza de cores?

Para toda a industria electrónica do automóbil nunha grave escaseza de chips e outras situacións, na "Conferencia en liña de tecnoloxía electrónica de automóbiles OFweek", a rede de enxeñería electrónica OFweek tamén entrevistou especificamente a ON Semiconductor, Xilinx e AMS, e outros fabricantes de semicondutores de profesionais e fixo algunha discusión.

O enxeñeiro de aplicacións de ON Semiconductor, Kai Lijun, cre que a marea de escaseza de chips automotivos ten por dous aspectos, por unha banda, o impacto da epidemia de pneumonía da coroa en 2020, por outra banda, a demanda do mercado de produtos electrónicos de consumo é maior, o que resulta en produtos electrónicos automotivos. a capacidade de produción de chips é limitada.Kai Lijun tamén mencionou que ON Semiconductor tamén está actualmente baixo a influencia da escaseza, ou estará no terceiro trimestre para mellorar.Pero para a industria no seu conxunto, a capacidade de expansión fabulosa é lenta, o axuste da oferta e da demanda de chips aínda é difícil, polo que cre que a falta de efecto central continuará durante algún tempo.

A rede de enxeñería electrónica OFweek descubriu que a nova epidemia de pneumonía da coroa é recoñecida como unha das razóns da falta de núcleo.O control da epidemia interna é forte e o desenvolvemento social e económico é ordenado, mentres que os países estranxeiros aínda deben facer todos os esforzos para previr e controlar a propagación do virus, o que supón moitas restricións aos fabricantes de chips.

En opinión de Mao Guanghui, arquitecto de sistemas de Xilinx Automotive Electronics, ademais do impacto da nova pneumonía da coroa, a grave situación anterior do comercio internacional tamén provocou a necesidade de que os chips principais e outros dispositivos automotivos pasen por unha estrita revisión. e proceso de elaboración antes de entrar no mercado interior a través da aduana, que se ve máis afectado.Mao Guanghui cre que, idealmente, espérase que a subministración de patacas fritas se reduza no outono.Por suposto, tamén depende do estado continuado da epidemia e de se se pode aliviar a situación do comercio internacional.Mao Guanghui tamén mencionou que a actual fundición de chips que lidera a carga de capacidade de produción TSMC foi completa, toda a capacidade da industria de fundición de chips exceso de oferta, querendo restaurar o nivel normal da industria aínda non é bo criterio.

Non hai dúbida de que a falta de núcleo converteuse nun problema realista e grave ao que se enfronta toda a industria de semicondutores, enténdese que Xilinx comezou a prepararse para as medidas correspondentes o ano pasado, coordinando activamente os recursos externos, na medida do posible, a preparación. de materiais e inventario con antelación polas expectativas dos clientes, para que os clientes se esforcen por un período de amortiguación de 3-6 meses.

Morris Li, xerente de FAE de Amax Semiconductor, dixo que o maior problema ao que se enfronta agora a industria electrónica do automóbil é que a electrónica do automóbil é diferente dos semicondutores electrónicos xerais, ten algúns procesos especiais e o atraso de pedidos dos provedores de automóbiles nos primeiros días debido á suspensión da produción na epidemia, agora todos á vez, os provedores de automóbiles inevitablemente atoparanse con pescozos de botella.Ademais, a epidemia antes da guerra comercial e outros efectos, o que provocou que algúns fabricantes evitasen as restricións de subministración posteriores aos clientes, fixo un comportamento de overbooking (overbooking), que tamén é un motivo importante para a escaseza de produtos electrónicos para automóbiles.

En canto á crise da escaseza de chips, Morris Li mencionou que Emmis Semiconductor ten as súas fábricas, especialmente a de Austria, que é principalmente para as dúas principais aplicacións da automoción e a médica.Polo tanto, desde o punto de vista de Emmis Semiconductor, as restricións de subministración son inevitables, pero aínda nun estado relativamente optimista.Morris Li tamén é máis optimista á hora de paliar a escaseza de chips no conxunto da industria, xa que considera que estes problemas se poden solucionar un a un e que se pode chegar pronto a un equilibrio entre a oferta e a demanda.